神樂坂是東京一個獨特的迷人地區，以其罕見的“可逆單行道”交通系統而聞名，反映了該地區充滿活力的生活和豐富的歷史。讓我們深入了解這個獨特交通系統的秘密。
神樂坂可逆單行道的起源
在神樂坂，單行道的方向在白天和黑夜之間變化。具體來說，從午夜到中午，車流從下坡流向飯田橋站，從中午到午夜，車流上坡流向屋井。該系統於 1961 年實施，以適應早上前往市中心的交通和下午的相反交通。
有傳言稱，前首相田中角榮改變了單向路線，以方便他從目次郎到國會大廈的通勤。然而，自從田中於1972年成為首相以來，他不太可能發起變革。相反，謠言的開始可能是因為可逆系統方便地滿足了他的通勤需求。
神樂坂作為行人專用街
神樂坂以其行人專用時間而聞名。從工作日的中午到下午1點，周日和公休日的中午到晚上7點，從神樂坂站到飯田橋的路段變成了一條行人專用街。該系統的建立是為了提高當地的活躍度和安全性，使其成為遊客愉快的地方。據說，1887年，神樂坂在美沙門店（善國寺）祭期間舉辦了東京第一次行人專用活動，也標誌著夜攤首次出現在東京。
日本可逆單行道的其他例子
除了神樂坂，日本還有其他地方使用可逆的單向系統。例如，在東京足立區，東京藝台交叉路口和千住中町公園交叉路口之間的交通方向從早上的北行切換到下午的南行。同樣，在岡山市，從國泰町交叉路口到南形2丁目交叉路口的路段也在類似的系統下運行。
在中午時分享受 神樂坂徒步之旅 ，體驗可逆單行道的魅力
神樂坂可逆的單行道代表的不僅僅是交通規則;它們是該地區歷史和文化的重要組成部分，為遊客提供獨特的體驗。這個獨特的系統象徵著神樂坂是一個熱鬧的街區。我鼓勵您步行遊覽這個迷人的神樂坂地區，親身體驗其獨特的魅力。中午時分，當交通方向發生變化時，從大久保街到牛五目中央街的神樂坂可能會很有趣。