1：加入“區域振興可持續發展目標公私合作平臺”
2023年9月15日，我們公司加入了日本內閣府運營的“地區振興可持續發展目標公私合作平臺”。這是因為我們已經確定我們的共享服務， NINJA KOTAN （服裝租賃和旅行前禮賓服務），有助於吸引入境遊客到農村地區。吸引遊客到農村去是消除“不便”的必要條件。通過從出發到返回的「全包無行李旅行」提高便利性， NINJA KOTAN 將通過吸引遊客到農村地區，為振興當地經濟和維護當地公共交通系統做出貢獻。
2：“提高便利性”是吸引遊客到農村的必要條件
根據日本觀光廳的住宿 旅行統計調查，2023年上半年（1月至6月），73%的住宿 合計 入境遊客的過夜停留集中在五個縣（東京、大阪、京都、北海道和沖繩），這是自2007年以來的最高集中度。
外國遊客在前5個都道府縣過夜的比例佔 合計
注：2023年數據為1-6月數據
來源：日本觀光廳的“住宿旅遊統計調查”
根據日本觀光廳2019年「改善訪日外國遊客的接待環境」調查，訪問城市和農村地區的入境遊客發現城市地區的「公共交通」很方便，86%的受訪者表示如此。然而，在農村地區，只有8%的人認為它很方便。同樣，對於「多語言標牌」，城市地區87%的受訪者認為它有説明，而農村地區的這一數位下降到52%。
訪問過城鄉的入境旅客覺得“方便”
來源：“日本觀光廳”2019年關於'改善外國遊客訪日環境'的調查
3：農村地區火車站的可達率沒有提高
另一個問題是農村地區火車站的可達性缺乏進展。根據國土交通省的「2021財年末各都道府縣無障礙鐵路車站狀況」，33個都道府縣（佔所有都道府縣的70%）的無障礙率低於50%。對於攜帶大件行李的旅客來說，這是一個困難。事實上，可達率與住宿設施入住率（住宿旅遊統計調查）之間的相關性高達72%。“完全無行李旅行”，不打擾步驟是必要的。因此，必須改善財務狀況並投資於可及性。
車站的可達性和住宿入住率
注：46個都道府縣的數據，不包括沒有鐵路網路的沖繩縣
來源：日本觀光廳，“2019年住宿旅遊統計調查”，國土交通省，“2021財年末各都道府縣無障礙鐵路車站狀況”
由於我們參與了這個“平臺”，我們打算通過我們的“完全無行李旅行”服務促進遊客對當地各個地區的吸引力。我們已經提交了通過這個「平臺」向兩個地方政府吸引遊客的建議。我們計劃在未來繼續提出各種建議。